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KBK軌道如何解決運(yùn)行中異常聲響的問題

發(fā)布時(shí)間:2019-07-26 10:08:48 內(nèi)容出自: 重邦科技(北京)有限公司 文章作者: 重邦 閱讀:125

KBK軌道長期使用過程中出現(xiàn)故障也是無法避免的,軌道運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常聲響的問題,面對這種情況該如何解決呢?

1、KBK軌道電機(jī)發(fā)出異常噪聲,應(yīng)立即停機(jī),檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及"掃膛"等故障,這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的"嗡嗡"聲,而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲,而聯(lián)軸器軸心不正時(shí),或電機(jī)輕微掃膛,整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的"嗡嗡"聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音,總之,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí),禁止使用葫蘆。

2、異常噪聲發(fā)生在控制回路上,發(fā)出"哼"的噪聲,一般是接觸器出現(xiàn)了故障,應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修,無法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除。

3、KBK軌道異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障,這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油,如沒有按要求潤滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過高的"嗡嗡"聲,還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及軸承。

KBK軌道出現(xiàn)異常聲響的問題,應(yīng)該立即停止作業(yè),找專業(yè)人士進(jìn)行故障解決,確保安全作業(yè)。